印度政府关注替代燃料的解决方案已经有一段时间了。汽油和柴油的替代燃料之一是乙醇。联邦道路和运输部长Nitin Gadkari一直在倡导在车辆中使用乙醇。他呼吁汽车行业推出混合燃料发动机。
混合燃料发动机可以同时使用汽油和乙醇。另外，乙醇混合汽油比纯汽油或柴油的污染物少。在最近的SIAM年度大会上，Gadkari曾表示，政府的目标是在印度建立一个乙醇分销网络，他向汽车行业的从业者保证，政府将确保全国范围内的乙醇供应。
印度的目标是到2022年实现E10，到2025年实现E20。这意味着到2022年，10%的乙醇混合汽油将在全印度普及，到2025年，20%的乙醇混合汽油将在全国范围内供应。Gadkari说，E100将在即将建设完成的乙醇加油站提供，这些乙醇加油站将由公共部门的石油公司经营。
目前，在印度只有三个销售点有E100的供应。对乙醇缺乏需求的原因是印度目前没有任何车辆采用混合燃料发动机。而汽车制造商声称国内乙醇的分销网络的匮乏，对以乙醇为动力的发动机的发展造成了阻碍。
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