概况：2023年五一假期间国内豆粕市场稳中偏弱运行，下游大部分企业多在假期前期完成备货，因此五一期间询价及成交均较少。且5月大豆到港增加，饲料企业看空后市，需求端表现或走弱， 叠加4月份价格波动剧烈，五一假期间市场交投依旧谨慎，价格窄幅波动为主。 具体情况如下：
4月中下旬CBOT大豆期价弱势下跌。截至5月4日，CBOT大豆主力07合约报收于1417美分/蒲，环比4月下跌67美分/蒲，跌幅4.5%。相较于4月份的CBOT大豆07合约期价走势疲软，5月份CBOT大豆期价等待止跌企稳。连粕震荡收跌，截至收盘主力合约M2309报收于3469元/吨，跌9元/吨，跌幅0.26%，持仓141.03万手。现货方面，今日油厂豆粕报价较节前普遍下跌，其中沿海区域油厂主流报价在4070-4350元/吨，天津4350元/吨跌130元/吨，山东4150元/吨跌110元/吨，江苏4200元/吨跌90元/吨，广东4070元/吨跌110元/吨。
国外大豆方面，阿根廷大豆收割情况不佳，截至4月25日的一周，阿根廷大豆收获进度为28.2%，高于一周前的16.7%，但是仍然比去年同期低了17.8%。平均单产为1.59吨/公顷，高于一周前的1.57吨/公顷。阿根廷大豆种植户继续报告收获产量下降，如果这种趋势持续下去，可能影响到当前阿根廷产量预期。
美国大豆2022/23年度旧作大豆偏紧格局不变；但美国2023/24年度新作大豆播种较为顺利。美国农业部周一盘后发布的全国作物进展周报显示，今年美国大豆播种进度高于往年平均进度。截至2023年4月30日，美国大豆种植率为19%，之前一周为9%，去年同期7%，五年同期均值为11%，消息利空美豆。当前是交易巴西大豆的时间窗口期，美豆向上驱动不足，后期持续关注美豆在1400的支撑位。
国内供给方面，五一假期国内部分大豆加工企业出现停产，但不影响整体供应。根据Mysteel农产品对全国主要油厂的调查情况显示，第17周（4月22日至4月28日）123家油厂大豆实际压榨量为186.25万吨，开机率为53.83%；较预估低1.69万吨。预计第18周（4月29日至5月5日）国内油厂开机率小幅上升，油厂大豆压榨量预计189.24万吨，开机率为54.69%。
大豆到港情况， 据Mysteel农产品统计，2023年第14周（4.22-4.28）国内主要地区的111家油厂大豆到港共计32船，(本次船重按6.5万吨计）约208万吨大豆。其中华东9船，山东及河南6.5船，华北5.5船，东北2船，广西4船，广东4船，福建1船。
2023年5月份国内主要地区123家油厂大豆到港预估142船，共计约923万吨（本月船重按6.5万吨计）。其中华东地区（含沿江）44船约286万吨；山东（含河南）33船约214.5万吨；华北（含陕西）21.5船约139.75万吨；东北14船约91万吨；广西（含海南）11船约71.5万吨；广东12.5船81.25万吨；福建6船约39万吨。随着大豆到港增加及开机率上升，供应紧张的局势有所缓解，豆粕期现价格应声而落，重新回到下行通道。
库存方面， 据Mysteel调研数据显示：2023年第14周（4.22-4.29）全国港口大豆库存为413.86万吨，较上周增加42.64万吨，增幅10.3，同比去年减少87.27万吨，减幅17.41%。
需求方面，五一假日期间国豆粕成交情况表现一般，下游大部分企业多在假期前期完成备货，且下游需求不及预期，市场情绪不佳。五一假期间部分市场处于休市状态，受行情下跌、下游需求不温不火，市场心态普遍偏谨慎，补库积极性明显不足。短期市场看空情绪仍然较强，避险心态较浓。但长期来看，需求仍有一定韧性，价格或有反复。
综上所述，美国新作大豆开局播种较为顺利，市场关注的重心由南美大豆转向北美大豆。四月由于检疫政策导致大豆到港量减少，加之五一节前备货需求增加，贸易商及饲料企业提货积极，现货价格随之上行。如今到港卸货偏慢问题逐步好转，大豆供应压力释放，豆粕现货价格快速下行。展望后期，由于下游生猪养殖持续亏损，叠加市场仍相对看空后市，饲料企业采购积极性不及节前，多数采用随买随用的策略，预计5月豆粕价格仍有下跌空间。
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