近日广东豆粕现货价格强势上涨,贸易商现货一口价报价从4月13日的3950-3970元/吨一路“狂飙”上涨至4月18日的4780-4830元/吨左右,基差也从对05合约300元/吨上涨到1000元/吨左右,油厂现货价格也涨至4750元/吨。单日涨幅高达400元/吨,仅仅几个工作日就从全国价格洼地涨至全国最高,涨势惊人,为何上周还是全国最低价的广东突然一下跃居全国高位,价格拐点何时出现?接下来由笔者为大家浅析一二。
Mysteel城市豆粕价格行情 |
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区域 |
品名 |
4.13 |
4.18 |
涨跌 |
大连 |
43%豆粕 |
4430 |
4580 |
150 |
长春 |
43%豆粕 |
4500 |
4650 |
150 |
沧州 |
43%豆粕 |
4200 |
4460 |
260 |
西安 |
43%豆粕 |
4140 |
4380 |
240 |
北京 |
43%豆粕 |
4310 |
4520 |
210 |
天津 |
43%豆粕 |
4300 |
4500 |
200 |
日照 |
43%豆粕 |
4080 |
4350 |
270 |
南通 |
43%豆粕 |
4080 |
4400 |
320 |
上海 |
43%豆粕 |
4080 |
4400 |
320 |
南昌 |
43%豆粕 |
4070 |
4520 |
450 |
武汉 |
43%豆粕 |
4100 |
4500 |
400 |
荆州 |
43%豆粕 |
4120 |
4510 |
390 |
岳阳 |
43%豆粕 |
4050 |
4500 |
450 |
长沙 |
43%豆粕 |
4110 |
4560 |
450 |
厦门 |
43%豆粕 |
3950 |
4600 |
650 |
东莞 |
43%豆粕 |
3950 |
4750 |
800 |
湛江 |
43%豆粕 |
3960 |
4340 |
380 |
钦州 |
43%豆粕 |
3920 |
4400 |
480 |
北海 |
43%豆粕 |
3920 |
4400 |
480 |
防城港 |
43%豆粕 |
3920 |
4400 |
480 |
昆明 |
43%豆粕 |
4160 |
4660 |
500 |
贵阳 |
43%豆粕 |
4130 |
4630 |
500 |
成都 |
43%豆粕 |
4050 |
4600 |
550 |
重庆 |
43%豆粕 |
4070 |
4500 |
430 |
一、到港延迟,部分油厂断豆停机
由于近期海关检验检疫政策影响,油厂大豆虽已到达港口,但因为GMO、CIQ证书问题,导致大豆放行时间延后1-2周,甚至更长时间,油厂被迫断豆停机,东莞达孚、东莞嘉吉、广州植之元3个工厂至4月以来就一直处于断豆停机状态,阳江嘉吉、湛江中纺4月中旬也断豆停机,4月第1、2周油厂压榨量分别为12.86、15.6万吨、正常来说广东13家油厂周压榨量一般20万吨左右,油厂突如其来的大面积停机,一下打扰市场节奏,油厂出现排队压车现象,很快现货就陷入极度紧缺情况,可谓是一粕难求。
二、五一临近饲料养殖企业备货增多
现货价格至4月初以来就一直偏弱运行,按当时到港预估以及下游养殖情况来看,市场普遍预计4月现货价格会走低,故养殖端也一直处于随采随用状态,豆粕物理库存5-7天不等,甚至有些饲料厂将豆粕库存维持在3天左右,突如其来的海关检验检疫政策,一下子打扰市场预期,很多下游企业怕后期提不到货不得不纷纷补库,而且五一小长假临近,下游也纷纷开始节前备货,市场紧张情绪蔓延,饲料厂开始新一轮采购。但是油厂大部分处于停机中,现货供应紧张,这种短期突发事件导致供不应求是此次现货价格大涨的主要原因。
三、后市预测
今日,东莞嘉吉、东莞达孚油厂均已开机,现货供应紧张局面将稍有缓解,但是当前油厂大豆豆粕库存均处于低位,而且仍有油厂大豆未放行,可能将在五一前后油厂将全面恢复开机,现货短期仍处于较紧张状态,预计5月中旬将得到缓解,供应压力整体后延,届时现货价格将大幅下跌。
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