[导语]近期本来地区豆油现货成交主要是贸易商补空单，但却意外拉动了市场情绪，从而带动了远月的成交，至此拉动了市场需求。
截至本周， 1月9日截至1月13日，全国成交总量约为21.38万吨，相较上周15.68万吨增加5.7万吨，增幅为36.35%，华东市场成交总量约为6.18万吨，较上周5.45万吨增加0.73万吨，增幅为13.39%。虽上周因元旦休息，减少一工作日，但从整体趋势来看，本周成交确实放量。价格方面，截至到 1月13日，全国豆油均价为9283元/吨，环比1月6日9380元/吨下跌97元/吨，跌幅为1.03%，同比去年1月13日9908元/吨下跌625元/吨，跌幅为6.31%。因此近期本来地区豆油现货成交主要是贸易商补空单，但却意外拉动了市场情绪，从而带动了远月的成交，至此拉动了市场需求。
从成交量来看，油厂及下游贸易商对于节后2-3月的行情较为看好，主因1月份大豆到港量较12月偏低，据Mysteel农产品团队初步统计，2023年1月份国内主要市场油厂进口大豆到港量预计109.5船，共计约711.75万吨（本月船重按6.5万吨计）。统计的2022年12月份国内主要市场油厂进口大豆到港量145船，共计约942.5万吨（本月船重按6.5万吨计），两者相差231万吨。而后期2月进口大豆到港量预计550万吨，3月进口大豆到港量预计710万吨。（注：由于远月买船及到港时间仍有变化可能，因此我们将在后期的到港数据中进行修正。）因此
2-3月份油厂整体原料大豆是相对减少的，也就对应豆油供应是相对偏紧的，加之学校开学，疫情过后经济的复苏，因此能给予豆油行情支撑。但待到后期，国外方面巴西大豆大量上市，且对于丰产的预期较大，因此4月以后，市场原料大豆供应逐步宽松，豆油整体供应也将宽松，届时需要关注下游的实际需求。
虽2-3月供应确实相对偏紧，但年前终端已部分采货，年后需求是否拉动市场还有待商榷，加之往年节后基差多为下调，且节前产业客户备了头寸，为了套保锁利，那体现在盘面多为空单，因此后期整体走势还需关注市场需求。
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