企业一
企业情况：21年7月最早是做花生油，后来玉米油，接下来要投产小麦，今年上精炼和分提预计350产能，明年投产大豆压榨，油的库容有6万左右。
- 粤西这边，该企业投产棕榈油后，可以打开湛江市场，整个粤西对于棕榈油的需求还是不错的。
- 该企业认为今年菜籽开机预计增加，如果后期对于菜粕的需求增加，那么菜油体量也会加大，目前豆油开机较高，后期棕榈油到港，或会形成替代，影响豆油消费。
- 冬季调和油棕榈油的占比低，主要是由于天气影响，另外根据头寸情况也会调整比例。
- 广东是进口菜籽压榨为主，直接进口菜粕较少，体量在40-60万吨，现在菜籽放开后，进口菜粕基本集中在华东，葵粕对比豆粕-1070，现在豆粕性价比高，部分企业会调整饲料添加比例，多添加豆粕。
- 该企业认为目前行业进入微利时代，竞争激烈，该企业做区域供应链管理，从采购，生产到销售，都做到细分化，合理的采购，经济的生产，微薄的利润。
- 粤西这边对花生油的消费较多，许多特色菜式都需要花生油。
- 广西菜粕销往粤西，粤西菜粕销往珠三角。
- 该企业大豆是集团采购，根据各地的价格和销售情况进行排船。菜籽和棕榈油相对自主性强一些。
- 棕榈油除了进入餐饮和中包装，还有一部分进入饲料用油（主要是跟毛豆去比价）。
- 该企业认为葵粕比豆粕-800以上就有性价比，就会对豆粕形成替代。
企业二
企业情况：90年代就存在了，变成民营企业，湖南岳阳工厂最大，另外在四川绵阳，重庆涪陵，广东茂名，泰州靖江都有工厂，2022年投产后基本都是满线生产，主要产品就是菜籽油，茂名生产的油，压榨以后，通过火运直接到四川、重庆、湖南进行销售，菜粕对口周边饲料厂，是集团定价方式销售。
- 茂名周边对水产养殖比较集中，当地目前主要做菜籽压榨的只有该企业，菜粕主要辐射周围300公里左右。
- 该企业认为对于油和粕来说，粕的压力会大一些，去年之前，种植菜籽的农户明显减少，国家出台一系列政策以后，去年开始，国内菜籽种植有所增加。
- 去年该企业粕的库存都是0，但今年出现库存，说明粕的消耗水平不及前期，今年广西雨水多，也不利于水产，另外养殖行业不景气。
- 该企业认为饮食结构的变化（少油少盐），和人口的减少，都在影响油脂的消费，但是油脂又是刚需，所以也不会有明显的下降。
- 茂名卸港大约15天通关，各个企业都尽量想缩短通关时间。
- 菜籽压榨到毛油费用130，到三菜是180。
- 该企业23年压榨58万吨，集团是计划60万吨。
- 该企业8月船期已买齐。
- 该企业库容8万吨菜籽库存，目前是6w吨左右。
- 国产菜籽价格目前3.1，往年是3.4。
- 该企业每年国产的高油酸菜籽能收2-3w吨。
- 蒸汽、断籽导致停机，一般不会主动停机。
- 压榨两船菜籽会保养，管道清理。
- 菜油压榨后接着就精炼所以质量好。
- 该企业认为菜油整体的需求不温不火。小包装，差异化，个性化，定制化。
- 川渝倾向浓香菜油，浓香菜油有调和比例，基本就是小榨菜籽油。
- 菜籽压榨损耗在0.05%，菜粕的蛋白含量在39%，出油率最低42%。
该企业的产品，其他分厂来拿货，也是根据市场价结算。
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