导语：二季度豆粕行情上演拉锯战，连粕主力合约在3350元/吨上下波动，截至4月24日收于3397元/吨，距离突破3400元/吨仅一步之遥。虽然市场预期4月大豆到港量上升，但油厂开机率似乎并未有明显提高，油厂库存也仍处于相对较低水平。后续5月大豆到港形势如何？油厂库存情况将如何演变？这对豆粕现货价格走势又将造成什么样的影响？本文将针对以上问题进行简单分析。
一、当前油厂库存情况简析
大豆库存方面，目前全国油厂大豆库存较年初大幅下滑，截至2024年第16周，全国油厂大豆库存为355.65万吨，较上周增加0.79万吨，增幅0.22%，同比去年增加48.71万吨，增幅15.87%。整体而言，虽然市场预期4月份大豆到港大幅增加，但是目前到港节奏并不算非常集中，因此油厂大豆库存压力不大，累库速度也并不快，近期全国油厂大豆开机率维持在50%左右波动。
豆粕库存方面，截至2024年第16周，全国油厂截至2024年第16周，全国油厂豆粕库存为44.25万吨，较上周增加10.68万吨，增幅31.81%，同比去年增加19.61万吨，增幅79.59%。对比年初来看，油厂豆粕库存大幅下降，压力有所缓解；但对比4月初，豆粕库存有触底反弹、缓慢累库的趋势；对比去年同期，豆粕库存也高于去年，主要由于去年同期油厂供应紧张，豆粕库存大幅下滑，现货价格也快速上涨。因此整体来看，当前豆粕库存虽然不算很高，但后期有继续累库的趋势，对现货价格造成压力。
二、后期油厂豆粕库存走势推演
从当前情况来看，在一季度末油厂大豆到港偏少的背景下，豆粕库存下滑较快。随着4月大豆到港的增加，豆粕库存有所回升，根据目前的到港预估来看，5月大豆到港仍然维持偏高水平（预计国内大豆到港量1000万吨左右），在下游需求没有大幅增长的情况下，油厂豆粕库存大概率将继续回升，预计5月上旬可以恢复至50万吨以上的水平，反观去年同期5-6月豆粕库存处于年内低点，下游对5月豆粕不缺货的认知比较一致，因此目前对于5月份豆粕行情走势市场普遍持悲观心态。
三、综上所述，当前国内大豆到港节奏适中，全国油厂大豆和豆粕库存压力尚未完全体现，但豆粕库存走势逐渐掉头向上，在后期大豆到港量增加的背景下，大概率继续累库，在下游养殖利润未见明显改善，需求很难在短时间内大幅好转的前提下，这将对5月豆粕现货行情走势有所压制。但除了国内以外，后续国外大豆也需要重点关注，美豆即将迎来天气市炒作，美豆期价预计难有下跌空间，因此5月连粕期价预计随美豆运行为主，且09主力合约持仓量较大，大量未点价基差将对连粕形成下方较强支撑，整体来说豆粕现货弱于期货的局面仍将持续。
免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。
