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Mysteel解读:新季缅甸绿豆入市 行情变化如何?

导语:3月中旬缅甸新季绿豆开始到港,每次缅甸新粮的入市都在影响着国内商品价格。近几年因中缅政策变化,往年云南口岸的边贸交易停滞,基本转向山东进口,缅甸货源集中于青岛港海关入市。在供需压力之下,新季绿豆价格又会有怎样的变化呢?


一、供应方面

2023年的市场对于缅甸绿豆采购力度较大,多地商家持续屯粮,然而下游需求并未达到往年预期,绿豆消费量减少了30%以上。导致春节之后港口仍有缅甸陈粮库存,需求的弱势导致市场购买谨慎,缅甸期货购买力度再次减弱,入市商家减少明显,现如今绿豆走货整体周期拉长,市场新粮与陈粮交接,导致绿豆价格再次回落。

截止3月19日,青岛港缅甸新季中粒油绿豆出货参考价6700元/吨,大颗粒油绿豆出货参考价7700元/吨,价格较前期下跌100元/吨。受新粮上市的影响,陈粮油绿豆下滑程度尤为明显,陈粮中粒油绿豆出货参考价6500元/吨,价格较前期下跌300元/吨,多数商家停收观望,短期内价格受需求影响有限。

二、需求方面

  3月国内天气仍未完全回暖,市场对于绿豆需求总量有限。销区市场以及下游厂商考虑根据订单采购货源,随用随采的现象增多。也有商家考虑新季绿豆预订船期不同,从3月中旬到4月均有新季绿豆到货,所以考虑采购现货为主。根据缅甸绿豆价格来看,新粮采购成本增加,大产区毛货绿豆采购成本在7000元/吨以上,同时外盘的倒挂拉紧粮商心态,国内消费不足,高价货源走货更加缓慢。

三、后市预测

今年绿豆走货受需求、消费以及商家心态影响较大。根据往年季节性特点来看,夏季旺季不旺趋势递增,国内饮品的多元化以及解暑物品的增加,导致今年入市商家心态谨慎。随着需求与供应的相互博弈,短期内绿豆价格将继续延续僵持阶段。后期云南瑞丽、清水河口岸的逐步开放,绿豆的供应也将再次回暖。


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