当前位置:我的钢铁 > 农产品 农产品 > 现货分析 > 热点分析 > 正文

Mysteel解读:下游需求较弱 豆粕采购积极性受阻

12 月进口大豆到港增多,豆粕供给增加,而下游需求一般,豆粕库存回升,价格走势偏弱。但部分油厂为保持大豆压榨利润,阶段性调低开机率,减少豆粕供给,制约豆粕价格跌幅。整体来看,新季美豆集中到港期间,国内豆粕价格将偏弱运行。

  CBOT 大豆期价收盘上涨,截至最新,芝加哥期货交易所(CBOT)大豆期价收盘上涨,其中基准合约收高 0.9%,因为阿根廷新政府计划提高大豆、豆粕和豆油出口关税,美国大豆出口销售良好。截至收盘,大豆期价上涨5.25~11.25美分不等,其中 1 月期价收高 11.25 美分,报收 1327 美分/蒲式耳;3 月期价收高 8.50 美分,报收 1340 美分/蒲式耳。

临近年关,理论上一年中气温最低的时候,在这段时间内随着白羽肉鸡存栏增加、生猪育肥需求增加,饲料养殖企业对豆粕的需求理论上也将达到一年中的高峰,对豆粕价格将有明显支撑。但因豆粕价格偏弱运行、进口大豆到港数量将逐渐增加及养殖需求不佳后豆粕需求增量有限,豆粕并未出现成交火爆的行情。

  近期因海关发布的许可证最长需要10个工作日,这导致大豆通关速度较为缓慢,到港大豆略微低于压榨量后大豆库存有所下降。据相关统计数据显示,截止12月15日,全国主要油厂进口大豆商业库存529万吨,较上周下降17万吨,不过较2022年同期增加124万吨。随着近日进口大豆到港卸货速度加快,特别是据船期统计12月进口大豆到港数量在1000万吨左右,届时大豆库存将逐步攀升。

  随着到港大豆卸货速度加快,大豆供应充足。因近期豆粕价格处于震荡偏弱调整的行情,饲料养殖企业为了减少成本投入多采取随用随采的策略,观望情绪较浓,大部分以刚性需求为主,豆粕现货市场交易清淡。截至最新统计,国内主要油厂豆粕库存81.27万吨,处于近年来同期偏高的水平,较去年同期增加44.81万吨,增幅122.9%。

即使近日在豆粕及玉米成本回落的情况下,因生猪及肉鸡价格跌幅较大,导致生猪及家禽养殖仍处于亏损状态,即使是养殖效益较好的蛋鸡养殖也因蛋价下调导致养殖利润明显缩水。在这样的情况下饲料养殖企业为降低成本的投入减少亏损,饲料养殖企业对豆粕的需求数量有限,并且因菜粕等供应量较好且性价比较高的情况下,菜粕等替代豆粕进入饲料中的数量增多,挤占了原本的豆粕市场,使得豆粕需求出现旺季不旺,价格承压。

 与此同时,越来越多人谈论中国似乎在收紧私营油厂的进口以及转基因许可证的发放。一些市场参与者表示此举可能是为了避免私营油厂和国储机构竞购大豆。此类讨论于11月底出现,当时消息人士猜测,发放许可证缓慢的原因之一可能为了减少竞争。一家中国油厂官员表示,政府收紧进口大豆许可证发放或加强海关检查的情况并不罕见,以避免私营采购和国储购买活动竞争。


资讯编辑:李睿莹 021-26093419
资讯监督:朱喜安 021-26093675
资讯投诉:陈杰 021-26093100