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Mysteel解读:豆油“望穿秋水”待何时?

【导语】近期豆油国内面临换月,似乎未有较大的提振,盘面持续动荡,下游需求一般,似乎在等待合适时机。

 自11月初,01合约与05合约价差逐步缩小,至12月初达到近期低点约280元/吨,符合市场预期。但事与愿违,价差逐步增大,一方面巴西天气影响尚在,产量终为变量,但另一方面阿根廷丰产预期仍在,且美国现阶段大豆出口情况较好,现货偏强,导致价差逐步增大。原油方面,虽OPEC+等多个国家表示明年自愿减产,但鉴于经济和需求前景的考量,已然抵消后期供应趋紧带来的利好,原油有所下跌,因此并未给油脂带来较好的提振。

价格方面,国内因1-5价差动荡,且临近换月,并未有太多利好提振,下游需求也只在盘面深跌后有所补空单,远月建仓尚在观望。基差方面至今日,市场已基本换月,华东现货基差为01+(730-760 )元/吨,华南现货基差为01+(180-300)元/吨,山东现货基差为05+(580-650)元/吨,华北现货基差为05+(560-580)元/吨,价差始终维持在360元/吨左右。

供应方面,根据Mysteel农产品对111家样本企业压榨开机情况:也就是全国主要油厂的调查情况显示,第50周(12月9日至12月15日)111家油厂大豆实际压榨量为171.75万吨,开机率为58%;较预估低12.16万吨。上周的实际压榨较前期有所减弱,主因豆粕方面库存压力较大。而预计第51周(12月16日至12月22日)也就是本周,国内油厂开机率偏稳,油厂大豆压榨量预计173.67万吨,开机率为58%。豆粕库存减少,产能整体较上周预期变化不大。

需求方面,至今12月19日,12月总成交约为21.34万吨,较去年同期42.37万吨,减少21.03万吨,减幅为49.63%。一方面国内现阶段油脂整体供应较为充足,另一方面,因今年整体利润欠佳,贸易商多观望,以现货成交为主,远月尚未大量建仓。

库存方面,据Mysteel调研显示,截至2023年12月15日(第50周),全国重点地区豆油商业库存约99.32万吨,较上次统计减少0.91万吨,降幅0.91%。现华东船提偏紧,需排队,豆油库存有所减量,且华南等地因豆粕胀库停机预期较大,库存下调明显。

而三大油脂方面,据Mysteel调研显示, 截至2023年12月15日(第50周),全国重点地区豆油、棕榈油、菜油三大油脂商业库存总量为233.09万吨,较上周增加0.54万吨,增幅0.23%;同比2022年第50周三大油脂商业库存191.93万吨增加41.16万吨,增幅21.44%。主要为棕榈油库存的增加覆盖豆油与菜油库存减少的预期。因此整体油脂库存还为增量。

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今日豆油现货市场已基本换月完毕,成交略有起色,但鉴于目前终端需求未有较大提振,远月建仓尚待时机,但临近元旦,且周期性补货时机,预计成交将逐步有所好转。


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