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干旱导致亚马逊河干涸,巴西谷物出口商改变物流路线

巴西谷物出口商协会(ANEC)表示,亚马逊地区的严重干旱迫使出口商将少量货物改道运往南部港口,而不是北方港口。

今年亚马逊水位过浅,导致北部航线受到扰乱。而在过去几年,巴西一直通过北方弧港口来提高玉米和大豆出口。ANEC未详细说明哪些公司将货物转至南方港口。

ANEC总干事塞尔吉奥·门德斯表示,转运货物的数量不多,也不是普遍趋势。一些商家只是变更了出口港。巴西出口商可以将农产品运往最大出口枢纽桑托斯,这也是南美最大的港口。桑托斯港有一条铁路与马托格罗索州相连。

ANEC称,干旱限制了近几天通过北部港口运输的谷物数量,但不会影响今年巴西的谷物出口总量。ANEC仍预计2023年巴西大豆出口量将达到创纪录的9900万吨,玉米出口达到创纪录的5200万至5300万吨。

不过周三ANEC将巴西10月份大豆出口预估下调至644万吨,低于上周预估的683万吨;玉米出口预估下调至849.2万吨,低于上周估计的917万吨。

巴西已经出口了2023年收获的大部分大豆,目前是玉米出口的最后几个月。

巴西国家商品供应公司(CONAB)表示,1月到8月期间巴西北部四个港口的玉米出口占到全国出口的44%。


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