据10月海关总署数据公布显示，中国9月大豆进口量为771.5万吨，环比增加55.5万吨，增幅7.8%；同比增加83.9万吨，增幅12.2%。当月，巴西是对华最大的大豆供应国，中国自巴西进口大豆557.7万吨，环比下降10.72%，同比减少6.04%。与此同时，截至2022年1至9月大豆进口总量为6904万吨，同比减少495万吨，减幅6.6%。续前3个月中国大豆进口量持续下滑，本次公布的9月中国大豆进口量开始逆转趋势。
其中9月巴西是对华最大的大豆供应国，中国自巴西进口大豆557.7万吨，环比下降10.72%，同比减少6.04%。中国海关公布的数据还显示，前三季度，中国进口大豆6904.3万吨，较上年同期减少6.6%，进口均价为每吨4409.8元，同比上涨25.8%。受年初巴西大豆减产和大豆出口量下降之后奠基，今年全球大豆价格大幅上涨，这推动大豆价格上涨至约十年高位。
二、豆粕进出口方面
据9月海关总署公布数据显示，中国9月豆粕出口量为12,708.29吨，环比下降52.69%，同比减少75.33%。主要由于我国国内大豆受美国密西西比河运输影响，国内大豆供需紧张，不少油厂豆粕出现出口转内销情况。
具体分区域来看，中国9月豆粕进口主要来源国家为日本、越南、荷兰、美国四国，较8月新增进口国家越南、荷兰。其中9月从日本进口豆粕约9340吨，占比73.5%；从荷兰进口豆粕900.16吨，占比7.08%；从越南进口豆粕约1645吨，占比12.94%。
综上所述，国际方面受宏观方面美联储加息、人民币贬值等因素影响外，国内大豆压榨企业的大豆采购成本高企，从而导致大豆压榨利润不佳，工厂买船进度放缓；据Mysteel农产品团队初步统计，2022年10月份国内主要地区油厂进口大豆到港量预计88.5船，共计约575.25万吨（本月船重按6.5万吨计）。此外市场之前预估11月进口大豆到港量预计为960万吨，12月进口大豆到港量预计为860万吨。近期市场进口大豆到港量受美国密西西比河水位影响到港情况并未缓解，国内油厂开机偏低，同时油厂大豆、豆粕库存继续下滑，豆粕现货及基差价格仍会有支撑。
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