截止到10月7日，CBOT美豆11月主力合约报收于1365.75美分/蒲，较国庆节前9月29日收于1410美分/蒲下跌44.25美分/蒲，跌幅3.14%。其中9月30日跌幅最大，大跌逾3%。因美国农业部上调库存评估，超出分析师预期。美国农业部(USDA)周五公布，美国9月1日当季大豆库存为2.73756亿蒲式耳，较去年同期的2.56979亿蒲式耳增加7%，高于市场预期的2.42亿蒲式耳。
此外，10月6日CBOT大豆期货跌至7月25日以来的最低点，因有报道称收成好于预期，且担心密西西比河的低水位可能阻碍美国出口。据美国有线电视新闻网(CNN)报道，由于严重的中西部干旱，美国密西西比河正处于十年来的最低水位，导致从美国中心地带运输农作物的重要驳船通道已经关闭。根据美国海岸警卫队的一份报告，低水位在上周导致8艘驳船搁浅。截至7日，有超过2000艘各类船只排队等候通过两条交通已停止的河道。内河驳船仍然是在美国境内运输货物的主要方式，尤其是农产品。美国海岸警卫队称，正努力在确保安全的情况下向受限制的单向交通开放水道，但表示即使重新开放驳船通道，船只也将被比平时少运载20%的货物。
巴西国家商品供应公司(CONAB)周二称，截至10月1日，巴西2022/23年度大豆播种进度为4.6%，高于一周前的1.7%。去年同期的播种进度为3.9%。CONAB发布的10月预测数据显示：预计2022/23年度巴西大豆产量达到1.523522亿吨，同比增加2680.24万吨，增加21.3%，环比增加198.84万吨，增加1.3%。预计2022/23年度巴西大豆播种面积达到4289.26万公顷，同比增加140.06万公顷，增加3.4%，环比增加49.16万公顷，增加1.2%。预计2022/23年度巴西大豆单产为3.55吨/公顷，同比增加526.058千克/公顷，增加4%；环比增加5.945千克/公顷，增加0.2%。南美新作大豆产量预计创下新高，也同样对CBOT大豆构成利空压力。
而国庆节后的两个工作日，无论是CBOT大豆期货还是连粕期货均为休市状态，但豆粕现货价格这两天一直偏强运行。据Mysteel统计，10月9日沿海贸易商豆粕报价上调100-170元/吨，其中天津贸易商报价5250元/吨涨170元/吨，山东贸易商报价5200元/吨涨120元/吨，江苏贸易商报价5220元/吨涨120元/吨，广东贸易商报价5290元/吨涨100元/吨。由此看来，国内现货市场并没有受到外盘跌破1400美分/蒲的影响。据笔者了解，国内市场依旧是在炒作10月进口大豆到港量不足预期影响，如近期山东区域油厂因断豆停机较多；而油厂本身大豆、豆粕库存本就处于历史低位，下游正常的需求仍然存在。使得油厂、贸易商挺价心态较浓，叠加国内新冠疫情，部分区域存在压车现象。
在如此之强的现货价格下，市场静待明日开盘表现。这也让我们好奇，明日连粕主力合约M2301盘面是否能跟随现货价格上调，继续站稳4100元/吨呢？笔者认为，近月11-12合约大概率将跟随现货上调，但主力01合约上调仍有压力存在。国庆假期期间国外美豆油和马棕油大涨，也将对国内连粕施加一定压力。
免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。