【导语】：截至本周一（8月29日），外盘报价加麦430美元/吨，阿麦FAQ报价405美元/吨，外盘价格及下游需求对港口现货支撑偏弱，港口市场整体利空，短期内上涨动力疲乏。
供需双弱持续 市场出货滞缓
截至8月30日，青岛港阿麦贸易商出货价3210元/吨，较7月下跌110元/吨，跌幅3.43%。较6月下跌250元/吨。南通港供应相对宽松，法麦报价2880元/吨，较6月下跌150元/吨，较7月下跌10元/吨，跌幅1.37%，阿麦、加麦报价3150元/吨，较上月下跌50元/吨。广东港库存延续持续低位，价格随南北港口涨跌不明显，下游对进口大麦备货积极性不加，贸易商远期订货谨慎，广州港乌麦报价2860元/吨，较上月持平。8月以来各港口大麦支撑偏弱，出现不同程度下跌。玉米价格下行，导致下游饲料企业仍然存在抵触心理，仅部分鸽粮、酿酒企业维持刚性需求，短期内无集中补库节奏，难以对价格形成较强支撑。随着存粮成本、各企业资金等压力不断加大，部分贸易上开始试探性下调价格刺激出货，对报价执行宽松，缓慢出货。
图1 2022年各港口大麦价格走势图
供应面（进口大麦）：
进口数据统计显示2022年7月份进口大麦总量为3.56万吨，金额为1380.8986万美元，环比减少91.84%，同比减少95.37%。1-7月份累计进口380.14万吨，同比减少40.78%。
我国大麦7月份进口量断崖式减少，成为近9年大麦进口量新低，Mysteel农产品认为与前期大麦外盘报价高位，饲料需求骤减，叠加7-8月气温升高后酿造需求大幅减少，各港口贸易商订货谨慎有很大关系。
截止本年度第35周，青岛港库存低位，以优质阿麦为主，受报价及成本限制，贸易商走货偏缓，麦芽企业存少量刚需，采购节奏不定，近期无集中补货意向。广东港口进口大麦库存6.7万吨，较上周减少0.7万吨，跌幅9.459%，仍然维持在较低水平，下游需求偏弱及贸易商远期订货谨慎，近期无大船到港。港口以企业存量为主，流通偏少，贸易商远期订货谨慎。
图2 2022年广东港口大麦库存统计
供应面（国产大麦）：近期国产大麦价格平稳运行，受进口麦波动影响不大，库存偏少，表现出较强抗跌性，贸易商对好粮主流惜售，购销活动偏缓，基本转移至中间环节。新疆、甘肃新麦水分偏高，加之疫情影响，多地封控管理，近期仍然以本地合同为主，外省贸易商询价偏少。
需求面：
下游需求疲软 成单清淡
图3 2020-2022年南通港玉米大麦价格差
截至8月30日，南通港二等玉米均价为2840元/吨，南通港进口加麦价格为3150元/吨。玉米与大麦价差-310元/吨。价差缩小，但大麦在养殖饲料需求方面短期内仍然不具备饲料替代优势，企业存抵触心理，采购积极性偏弱。酿造需求方面南北方下游麦芽厂补库缓慢，江苏省加麦麦芽报价4600元/吨，阿麦麦芽报价4600元/吨。维持安全库存，啤酒行业对于麦芽用量淡季，酿造企业采购谨慎，短期内无放量。
大麦行情后市展望：近期市场购销滞缓，优质粮源供应偏紧，部分普通质量粮源仍旧有较大的出货压力，普遍议价宽泛，国产新麦限于局部购销，酒厂、麦芽厂合同为主。下游暂无大量补货意向。预计9月份大麦市场成交维持稳定，随着库存消耗，价格或将温和上行。
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