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Mysteel解读:中秋备货阶段 红枣消费端表现渐好

“冬春旺、夏秋淡”冬至到春节是消费高峰,其次是端午、中秋节日的提振,自21产季红枣减产落定,叠加新冠疫情发生以来,传统的淡旺季销售节奏在改变,眼下中秋备货正在进行中,整体备货节凑差强人意。接下来从以下几个方面简单分析:

库存方面

由于去年大减产背景下,近年来积累的红枣结余库存压力逐渐减小,据Mysteel农产品调研数据统计本周36家样本点物理库存截止8月28日同比减少44.12%。小级别紧张,库存结构以一级、特级以上为主。据不完全统计目前社会总库存或在10万吨附近。

高温影响:7月中旬以来各地高温现象较多,长达40余天,本次高温强度大、持续时间长,区域性高温事件综合强度已达到1961年有完整气象观测记录以来最强,新疆主产区方面,今年3月-5月份温度均高于同期水平,7月花期、坐果期高温再次来袭,造成红枣三茬花坐果不佳,较正常年份产量有一定下滑;销区方面,红枣作为滋补类干货,持续高温下,人们更乐忠于消暑类产品,造成淡季红枣销量不及预期。

另外近期产区雨水天气增多,需要关注未来两个月的降雨情况,将直接影响新季枣果的品质。

南、北方到货情况:

南方市场走货略好于北方,启动时间及走货节奏、市场氛围表现均较好,以下是崔尔庄、如意坊市场的到车情况。

河北市场交易以期货及类期货交割品为主,贴水品价格参考10.00-10.50元/公斤,基准品参考11.50-12.00元/公斤,价格低于客商自有货,已成为市场主流交易产品。

回顾近半年来如意坊到货情况:

3月136 车 疫情对南方市场影响较小;4月147 车 期货逐渐流出、市场到量最多;5月132车 端午购销较好;6月142 车 期货向现过渡;7月116台 淡季且天气炎热,消费一般;8月份目前到103车日均3.96车,较七月同期3.6车增加0.36车,土枣及中低价位交割品较受青睐,价格偏强运行。

疫情方面

8月初疆内新冠疫情反复,阿克苏、乌鲁木齐、喀什等地先后出现疫情,短时造成物流运输,人员流动受阻;其次主销区河北市场因新冠疫情反复,中秋备货之际外来客商看货采购受限,好在市场得到及时恢复,中秋备货可以正常进行。

综合来看:红枣季节性消费特征较为明显,八月下旬南、北方市场到货量及走货均渐渐好转,但近期上货量增加,大级别价格上涨乏力,后续随着天气逐渐转冷,滋补类需求将增加,红枣消费或进一步恢复。


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