周三，原油期货收盘大幅上涨约6个百分点，因为一艘超大型集装箱货轮在苏伊士运河搁浅导致运河堵塞。市场担心这可能导致原油航运受阻。此外，美国库存数据显示炼油活动进一步恢复，表明美国炼油商已经大多从2月中旬得州寒流中导致的停产中恢复。
截至收盘，纽约商品期货交易所（NYMEX）成交最活跃的5月WTI原油上涨3.42美元或5.9%，报收61.18美元/桶。周二该合约下跌6.2%。
全球基准的布伦特5月原油期货上涨3.62美元或6%，报收64.41美元/桶。周二该合约下跌5.9%。
3月8日这两个基准合约创下去年以来的上涨行情的最高点，其中布伦特原油突破71美元/桶，美国原油也创下28个月的新高。但是随后原油期货持续下行，本周二跌至2月初以来的最低点，因为市场担心高价格刺激原油供应提高，美国页岩商提高产量；欧洲爆发第三波疫情，加上阿斯利康的新冠疫苗可能带来血栓等严重副作用，令原油需求复苏前景变得暗淡。
但是我国台湾省长荣公司的一艘22万吨超大型集装箱货轮被风吹离航道，在苏伊士运河搁浅，导致这个繁忙的航道陷入瘫痪，至少10艘装运1300万桶原油的油轮滞留附近水域，如果从中东到欧洲的油轮改变航线，需要多花15天时间。埃及派出抢险队和一辆挖掘机疏浚河道。周三下午，10艘拖船试图将这艘庞大货轮拖离困境。之前曾有报道称巨型货轮已经部分漂浮，但是最新信息称这个说法不是事实。
分析师指出，这就是原油市场的独特魅力。你刚开始觉得一起因素都非常利多，市场就连续暴跌给你好看。当油价较3月初高点下跌14%，周二一天就暴跌6%，市场哀鸿遍野之时，一艘搁浅的货轮又让市场大涨6%。在原油市场，如果你觉得你已经确定了一切，那么可以保证，绝非如此。
周三美国能源信息署的数据显示，继上个月得克萨斯州炼油厂因冬季风暴关闭后，炼油厂正在恢复运营，这也支撑了油价。分析师表示，炼油厂正在恢复生产，从停电中恢复过来。未来几周，原油库存将呈下降趋势。
在欧洲，意大利、法国和其他欧洲国家重新实施行动限制。但德国总理默克尔表示她正在推翻实施更严格的复活节期间封锁的决定。
此外，欧佩克联盟将在4月1日举行会议，考虑是否取消更多的减产。
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